制动器是机耕船重要的行车安全机构、减速、停车都使用它。
制动装置的结构和制动过程：采用带式制动装置，安置在变速箱第二轴的左端。其结构有制动鼓、制动带、固定螺钉等。制动鼓用平键与第二轴连接，制动带上铆有铜丝石棉带，制动带的一端用固定螺钉固定在变速箱的左侧盖上，另一端通过销轴、连接块、调整叉、拉杆与制动踏相连接。当踏下制动踏板，通过连接拉杆使制动带紧紧咬住制动鼓，制动鼓与制动带之间产生强大摩擦力，使制动鼓停止转动，达到制动的目的。
制动装置的调整：制动装置使用一定时间后，由于磨损会影响制动鼓与制动带之间的间隙，故应经常调整，以保证行驶安全。
调整方法：取下开口销，卸下拉杆，改变拉杆长度，调好之后，应开车检查制动是否可靠。